JAROMÍR KULHÁNEK
Myslivci považují řidiče terénních strojů za bezohledné hazardéry. Nemáme kde jezdit, hájí se vyznavači adrenalinové jízdy
Havlíčkobrodsko/ Myslivci a lesníci jim nemůžou přijít na jméno. Vyslovte před nimi slova „řidiči čtyřkolek” a uslyšíte, co si o vyznavačích módní a často i velmi rychlé a hazardní terénní jízdy myslí.
„Nekontrolovatelně rajtují po lese cesty necesty, výmoly nevýmoly. Jsou bezohlední a agresivní. Ničí pěšiny, potoky, porosty, plaší zvěř. Jezdí bez značek, nelze je identifikovat. Na výzvu myslivecké nebo lesní stráže, aby zastavili, vůbec nereagují. Většinou nejsou místní. Přijíždějí se k nám vyřádit ze vzdálenějších míst. Hřeší na to, že je tady u nás nikdo nezná.”
Právě tak hodnotí řidiče čtyřkolek správce vlastníka lesů u Žďírce nad Doubravou Karel Gregor. Dodává, že o pomoc už několikrát žádal ždírecké i hlinecké policisty. „Zřejmě ale není v jejich silách něco s tím udělat.” Dvaadvacetiletý Dag z Havlíčkova Brodu hovoří o jízdách na své čtyřkolce značky Gladiator zcela otevřeně: „Rochním se s ní v bahně, škrábu se do kopců šotoliny, koupu ji ve strouhách a vůbec jí dávám slušně zabrat. Les je ideální. ”
Chybí jim zázemí
Ladislav Záruba z Českých motocyklových novin chápe postoje obou stran. „Mezi deseti majiteli čtyřkolek se vždycky najdou dva nebo tři raplové, kteří nerespektují žádná pravidla. Nechtějí se nikomu a ničemu podřizovat. Na druhou stranu je nutné si uvědomit, že čtyřkolkáři u nás nemají prakticky žádné podmínky pro svoje hobby,” konstatoval Záruba.
„Každoročně se počet prodaných čtyřkolek u nás zvýší o 25 procent. Za každou čtyřkolku inkasuje stát clo a daň z přidané hodnoty,” popisuje dále Záruba. „Zpátky nedává čtyřkolkářům nic. Nemají zázemí, tratě, prostory. I proto jezdívají tam, kde jezdí.”
Riskantní a bezohledná jízda čtyřkolek bez registrační značky v lese nebo na silnici -to všechno je porušením zákona. Dokonce zákonů dvou -o silničním provozu a lesního zákona. Účastník má povinnost chovat se ohleduplně. Neohrožovat život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní. Nepoškozovat životní prostředí ani neohrožovat život zvířat. Dále nesmí obtěžovat nadměrným hlukem, znečišťováním ovzduší, rozstřikováním kaluží, bláta nebo zbytečným ponecháním motoru stojícího vozidla v chodu,” cituje Vladimír Kalina z havlíčkobrodské autoškoly znění příslušných paragrafů. „A pokud tak činí, dopouští se minimálně přestupku, za který může být potrestán pokutou,” říká.
Šéf brodské dopravky David Jirák volá v souvislosti s nezákonnou jízdou řidičů čtyřkolek po konkrétních oznámeních.
